An bhfuil ancaire stailc cruach charbóin á chur i bhfeidhm in innealtóireacht droichid sábháilte agus iontaofa?

Le forbairt leanúnach ar theicneolaíocht innealtóireachta droichid nua -aimseartha, Anchor Stailc Cruach Carbóin , mar chónascaire struchtúrach tábhachtach, baineadh úsáid as go forleathan i dtógáil droichid. Mar sin féin, níor stop an plé maidir lena shábháilteacht agus a iontaofacht fhadtéarmach riamh.
Saintréithe teicniúla ancaire stailc cruach charbóin
Is ancaire struchtúrach é ancaire stailc cruach charbóin a bhaineann nasc ard-neart amach trí phrionsabal an ghlasála mheicniúil, leis na gnéithe suntasacha seo a leanas:
Buntáistí ábhartha: Déanta as ábhar cruach carbóin ardcháilíochta, tar éis próiseas cóireála teasa, tá neart teanntachta den scoth agus feidhmíocht lomadh ann. Is féidir le neart teanntachta na dtáirgí tipiciúla teacht ar níos mó ná 700MPa, agus is mó an neart lomadh ná 400MPA.
Áise Suiteála: Glactar leis an bpróiseas suiteála stailc, níl aon trealamh casta ag teastáil, agus is féidir é a oibriú i spás beag, atá oiriúnach go háirithe do choinníollacha láithreán tógála droichid.
Cumas imthacaí láithreach: Murab ionann agus ancairí ceimiceacha, is féidir le stailc ancairí an t -ualach dearaidh a sheasamh tar éis an tsuiteáil gan fanacht le ham leigheas.
Buntáistí Iarratais in Innealtóireacht Droichid
I dtógáil droichid, úsáidtear boltaí ancaire tionchair charbóin go príomha sna príomhchodanna seo a leanas:
Ceangal idir deic an droichid agus an príomh -bhíoma
Socrú Ráille Cosanta Frith-Imbhuailte
Suiteáil comhpháirteach leathnaithe
Tacaíocht an Mhuir nIocht Cigireachta
Léirítear a bhuntáistí iarratais i:
Feidhmíocht seismeach den scoth: Taispeánann tástálacha ualaigh dinimiciúla go bhfuil díláithriú na naisc bolt ar ancaire carbóin faoi naisc thraidisiúnta faoi choinníollacha crith talún insamhlaithe.
Airíonna Frith-Fatigue Gan Réiteach: Léirigh tuarascáil taighde 2022 ag Cumann Innealtóireachta Bridge American (ABEA) go raibh an ráta tanúcháin feidhmíochta de bholg ancaire carbóin ardcháilíochta níos lú ná 5%i 2 mhilliún tástáil ualach timthriallach.
Inoiriúnaitheacht chomhshaoil: Trí chóireáil dhromchla speisialta (mar shampla galbhánú te-dhéite nó sciath eapocsa), is féidir leis cur in aghaidh tosca creimthe go héifeachtach i dtimpeallacht an droichid, agus is féidir leis an saol dearaidh níos mó ná 25 bliain a bhaint amach.
Anailís sábháilteachta agus iontaofachta
Eochairphointí rialaithe cáilíochta
Is í an eochair chun sábháilteacht agus iontaofacht na gcruach carbóin a chinntiú ná:
Deimhniú Ábhar: Ní mór dó cloí le ASTM F1554 nó le caighdeáin idirnáisiúnta choibhéiseacha, agus tuarascálacha deimhniúcháin ábhair agus cóireála teasa iomlána a sholáthar.
Rialú Próiseas Suiteála:
Rialaítear lamháltas trastomhas druileála laistigh de 0.5mm
Sroicheann doimhneacht an phoill 110% de na riachtanais dearaidh
Freastalaíonn Strike Force ar shonraíochtaí teicniúla an déantóra
Tástáil Glactha:
Níl an cóimheas samplála de thástáil tarraingthe amach ar an láthair níos lú ná 3%
Tá an t -ualach tástála 1.5 uair an t -ualach dearaidh
Ní sháraíonn an díláithriú 0.1mm
Rioscaí agus frithbhearta féideartha
In ainneoin a fheidhmíochta níos fearr, tá na rioscaí seo a leanas fós ag ancairí stailc cruach charbóin a dteastaíonn aird uathu:
Riosca ró -ualaigh: Léirigh cás -staidéar 2023 ag Coiste Sábháilteachta Droichead na Breataine (BSC) go raibh thart ar 12% de theipeanna ancaire mar gheall ar an ualach dearaidh. Moltar fachtóir formhéadúcháin dinimiciúil de 1.2-1.5 a úsáid lena fhíorú.
Riosca creimthe: I dtimpeallachtaí mara nó i gceantair ina n -úsáidtear salann deicing, tá gá le córas cosanta dúbailte (mar shampla sciath eapocsa a ghalbhánú), agus déantar braite creimthe go rialta.
Damáiste carnach tuirse: Maidir le droichid le trácht trom, moltar tástáil neamh-millteach a dhéanamh (mar thástáil ultrasonaic) gach 5 bliana.